VW-ovi iz 2016. dobivaju Apple CarPlay, Android Auto, tehnologiju za pomoć vozaču

Volkswagen će od 2016. ponuditi Apple CarPlay i Googleov Android Auto na gotovo svim svojim modelima za 2016. godinu. VW također nudi 'tehnologiju demokratizacije' - danas popularni pojam - ponuđenim značajkama pomoći vozaču poput prilagodljivog tempomata, upozorenja na napuštanje trake i pomoći pri parkiranju. Das Auto sada ima novu tehnologiju.

VW je još jedan primjer kako tehnologija viđena tek na automobilima od 50 000 američkih dolara prije pet godina dolazi u mainstream i to po cijenama koje su u skladu s onim što su kupci VW-a spremni platiti. Beetle, Golf, Jetta i Passat nalaze se na popisu za manje od 22.000 USD. Jedini VW koji košta znatno iznad prosjeka od 30.000 USD za nove automobile je Touareg SUV (45.000 USD).



CarPlay, Android Auto i MirrorLink

Volkswagen kaže da će većina VW modela iz 2016. godine na razini opreme SE i više (VW su tipični S, SE, SEL) dobiti Apple CarPlay i Android Auto, obojica, zajedno s Microsoft MirrorLink (za Microsoftove telefone). Svi rade isto: priključite ih ili se povežete putem Bluetootha. Automobil kontrolira telefon, glazbu, navigaciju i pregršt drugih aplikacija iz automobila. Replika telefonskog zaslona preslikava se na LCD zaslon automobila, ponovno pomaknuta kako bi iskoristila 7- ili 8-inčni zaslon.



VW također predstavlja četiri nove modularne glavne jedinice MIB II modula za informacijsku zabavu, u rasponu od 5-inčnih otpornih zaslona osjetljivih na dodir sa skromnom razlučivosti 400 x 240 (koji nisu kompatibilni s navigacijom) preko 8-inčnog kapacitivnog zaslona osjetljivog na dodir (s manje pritiska prstima) - s 3D navigacijom pomoću SSD kartice i 10 GB muzičke pohrane u glavnoj jedinici, čak i bez priključenog media playera. VW nudi novu verziju telematičke usluge Car-Net za 200 dolara godišnje ili 18 dolara mjesečno. Kasnije tijekom godine, automobilu možete daljinski pristupiti (za otključavanje vrata, daljinsko pokretanje, stanje napunjenosti EV) putem Apple Watcha, kao i pametnih telefona i računala.

Kao i kod prilagodbi ostalih proizvođača automobila, postoji ograničenje aplikacija koje rade izvan Apple Mapsa na iPhoneu ili Google Mapsa na Androidu. Ostale CarPlay aplikacije na VW-u uključuju Spotify, Audible i MLB At Bat.



Novi Volkswagen Touareg

Više tehnologije na više automobila ispod 30.000 USD

VW je imao značajnu sigurnosnu tehniku ​​na svom SUV-u srednje veličine, Touaregu. Sad se mreška. Uključuju upozorenje na sudar naprijed s autonomnim kočenjem u nuždi, prilagodljivu kontrolu vožnje, pomoć pri parkiranju (pomoć pri parkiranju) i aktivno upozorenje na napuštanje trake (pomoć pri zadržavanju trake). Tu je i sustav kočenja nakon sudara koji pomaže u sprječavanju sekundarnih sudara koji se dogode u svakoj od sedam nesreća.

Prilagodljivi tempomat radi do 19 mph, a zatim vraća kontrolu vozaču. ACC je standardan za VW CC V6 4Motion Executive i Touareg Executive; dostupno na Golfu, Golf GTI, Golf R, Golf SportWagen, Jetta TSI / TDI, Touareg Lux / Sport s Techom,



Upozorenje na sudar naprijed i autonomno kočenje u nuždi (Front Assist) upozorava ako se vi i automobil naprijed prebrzo približite, a zatim kočite ako ne (i ako ACC nije uključen ili je potrebno ozbiljnije kočenje). Standardno je za CC V6 4Motion Executive i Touareg Executive, dostupno na e-Golfu (kasno dostupno), Golfu, Golfu GTI, Golf R, Golf SportWagenu, Jetti TSI / TDI i Touaregu Lux / Sport s Techom.

Nadzor mrtvog kutnika (otkrivanje mrtve točke) s upozorenjem o stražnjem prometu (upozorenje za stražnji poprečni promet) upozorava vozača na automobile koji se brzo pojavljuju s leđa u susjednim trakama. Uz to, prilikom napuštanja parkirnog mjesta, isti senzori upozoravaju ako vas sprema automobil koji prelazi iza vas, udaljen 65-80 metara. Standardna je za CC V6 4Motion Executive, Beetle and Beetle Convertible (SEL), Jetta GLI i Hybrid (SEL) i Touareg (osim Sport), a dostupna je za Golf, Golf GTI, Golf R, Golf SportWagen i Jetta TSI / TDI.

Volkswagen golfUpozorenje o napuštanju trake / pomoć u traci upozorava ako vozač prelazi preko oznake trake (Touareg) i također vas usmjerava natrag u traku (drugi modeli). Značajka vraćanja u trak (fotografija desno) radi pri brzinama od 40 mph i više. Standardno je za CC V6 4Motion Executive, Touareg (osim za Sport), dostupan je za Golf, Golf GTI, Golf R i Golf SportWagen.

Automatsko pomoć pri parkiranju (pomoć pri parkiranju) usmjerava vas na paralelno ili okomito parkirno mjesto. Vi kontrolirate gas i kočnice. Dostupan je na e-Golfu (kasno dostupno), Golfu, Golfu GTI i Golf SportWagenu.

Kontrola udaljenosti (parkirni sonar) pinguje dok se vraćate, upozoravajući na prepreke. To je dodatak stražnjoj kameri koja je standardna za 85% 2016 VW-ova, kažu u tvrtki. Standardno je za CC V6 4Motion Executive, e-Golf (SEL Premium), Jetta Hybrid, Jetta GLI, Touareg (Lux, Executive), dostupan na Golfu, Golfu GTI, Golf R, Golf SportWagen i Touareg (Sport s tehnologijom) .

Automatski sustav kočenja nakon sudara aktivira kočnice nakon što senzori zračnog jastuka otkriju pad. Standardno je za Beetle, Beetle Convertible, sve Golfove, Jettu i Touareg.

VW-ov niz sigurnosnih značajki povećava udio na malom / pristupačnom kraju tržišta automobila. Jedina stvar koja još uvijek nedostaje većini automobila u ovom segmentu je prilagodljivi tempomat punog dometa (zaustavi i kreni), koji vozi automobil do 0 mph i vraća se nazad. Svi automobili će to imati za 3-5 godina ako sada imaju ACC. To je na malim vrhunskim automobilima kao što su BMW serije 3 i X3, ali to se nije filtriralo. Iznimka je Subaru. Njegov optički sustav EyeSight pruža ACC punog dometa.





Copyright © Sva Prava Pridržana | 2007es.com