BMW Vision Next 100 koncept prebacuje se između vođenog i samovođenog

BMW je proslavio 100. godišnjicu svog osnivanja u ponedjeljak divljim konceptnim automobilom, BMW Vision Next 100, električnim vozilom s četiri sjedala koje može biti potpuno autonomno ili upravljano vozačem. Tijelo ima fleksibilne dijelove kože koji se pomiču dok se automobil kreće. Stotine trokuta na tijelu prebacuju se kako bi prezentirali informativne i upozoravajuće poruke. Takav automobil možda nikada neće izaći na tržište, no pojedinačni koncepti mogli bi biti u bliskoj budućnosti.

Sve će ovo vjerojatno pokrenuti žestoku raspravu stare garde vlasnika BMW-a koji se još nisu pomirili s ubrizgavanjem goriva, automatskim mjenjačima i (dahtavim) SUV-ima. Nespretno ime neće učiniti da se osjećaju puno bolje.



BMW100concept_P90212292-highRes



Sportski automobil s promjenjivom formom, 4D tehnologijom ispisa

P90212409-visokaResKoncept Vision Next 100 gotovo je sportski automobil. Dug je 193 inča i visok 54 inča - duljina limuzine serije 5 i na pola puta između sportskog automobila Z4 i sportske limuzine M2 u visini. Postoje četiri vrata, sva otklopljena, sva se otvaraju preko senzora blizine.

BMW-ova 'Živa geometrija' uključuje 800 oblikovanih trokuta duž crijeva i vrata. Iskaču (i postaju crvene) kako bi upozorili vozača na stanje na cesti. Na primjer, da bi vas upozorili na zakrivljenu cestu, mogu se pojaviti trokuti koji predstavljaju oblik krivulje. Automobil u vašoj slijepoj zoni može preokrenuti trokute lijevo ili desno.



Što god trokuti ne mogu prikazati, prikazao bi se head-up zaslon s punim vjetrobranskim staklom. Mogao bi prekriti oblik ceste ili sljedeći izlaz u skladu s vašom vizijom, pomoć kada su dva izlaza ili sporedne ulice toliko blizu da niste sigurni kojim ćete krenuti.

BMW koristi izraz 4D tisak za opisivanje tehnologije Active Geometry. Suprotno onome što ste čitali negdje drugdje, ovo nije pojam koji je BMW izmislio, iako je nov. Četvrta dimenzija je sposobnost 3D tiskanog objekta da se mijenja tijekom vremena. Električni signal može se pojaviti (ili promijeniti boju), ali 4D može biti i odgovor na toplinu, svjetlost ili vlagu.

P90212353-visokaRes



GINA živi u lukovima kotača prekrivenim tkaninom

Tijelo koncepta Vision bakreno je obojeno, možda da bi se predložilo da je unutrašnja električna snaga (bakreni električni namoti i sve ostalo). Da bi se poboljšala aerodinamika, lukovi kotača prekriveni su bakrenom tkaninom koja se pomiče prema van i okreće se. To podsjeća na GINA („Geometrija i funkcije u prilagodbama N“), BMW-ov konceptni sportski automobil iz 2008. godine koji je koristio okvir cijevi kako bi automobilu dao strukturu i dodatnu sigurnost, s fleksibilnom kožom prevučenom preko tijela.

P90212366-visokaRes

Vođeni agumentiranom stvarnošću ili samovođeni

BMW100concept_P90212406-highResOno što je uznemirilo ljubitelje starog BMW-a jest to što automobil budućnosti ima značajke samovoze. (Pogledajte jedan govor u automobilu i vozaču na 'Vrhunski stroj za jahanje. ') Automobil ima dva načina rada (sjetite se, ovo je samo a koncept). Način pojačanja zadana je za vožnju vozača, a automobil pruža uobičajene vrste pomoći u prilagodljivom krstarenju i pomoći u zadržavanju traka, plus HUD preko cijelog zaslona, ​​kao i mašući trokuti: proširena stvarnost u akciji. Volan je manje kotač, a više upravljač s dva rukohvata. Ali tu je i okreće prednje kotače lijevo-desno.

Prebacite se u način rada 'Jednostavnost', a upravljačka letvica se uvlači i sjedala se lagano naginju jedno prema drugome kako bi se potaknuo razgovor (ili igranje više igrača) među putnicima. BMW kaže da se u sredini crtice nalazi 'izrezani dragi kamen' koji simbolizira 'inteligenciju i povezanost' automobila. Ovaj kubni cirkonij - s pametnim Carnegiejem Mellonom - nadgleda putnike i okolinu, nudi ono što BMW naziva prikladnim savjetima, pazi na opasnosti izvan automobila i daje prolazni komentar krajolika koji proviruje. Trokutaste vage Alive Geometry i dalje bi se kretale kako bi vam rekle da će se automobil zakočiti, zaviti udesno ili izaći iza ugla.

Ako je nešto od ovog previše nervoznog za ljubitelje ljubljenog E46 Bimmera (prijevod: Serija 3 od 1998. do 2009.), sjetite se da je ovo BMW-ova vizija za sljedećih 100 godina.





Copyright © Sva Prava Pridržana | 2007es.com