Hyundai, drugi posrću s Apple CarPlay, Android Auto ažuriranjima

Vijest je bila svijetla i vesela: Još 2014. Hyundai je najavio da će opremu za 2015. godinu, uključujući tada novu Sonatu, opremiti Apple CarPlay i Android Auto podrškom. The Sonata je početkom ove godine dobila Android Auto, ali podrška za CarPlay naišla je na zastoj; sada proizvođač automobila govori početkom 2016. godine da Sonate podržavaju CarPlay, što znači da gotovo dvije godine kasni s rasporedom, 9to5 Mac izvještaji.

Ažuriranje će i dalje biti besplatno, ali sada ćete morati kupiti SD karticu. Nadamo se da će se trgovci prilagoditi ovome i neće to vidjeti kao priliku za naplatu dodatnog novca za nešto što bi trebalo biti besplatno. Koliko god vrijedilo, podrška za Android Auto prilično je dobra, ali to je veliko odgađanje za vlasnike iPhonea.



Sonata 2016. godine

Sonata 2016. godine



U međuvremenu, Ford je predstavio znatno poboljšani Sync 3 krajem prošle godine, i počeo ga izbacivati prošlog ljeta. Sync 3 odbacuje časnu i arhaičnu jezgru temeljenu na Microsoftu CE za BlackBerryjev QNX, koji već pokreće mnoge informacijsko-zabavne sustave drugih proizvođača. Super je; mi smo ga testirali. Na početku je Ford rekao da će se pojaviti na Escapeu i Fiesti, a da će do kraja 2016. biti na svim Fordima i Lincolnima.

Sync 3 također uključuje podršku za Apple CarPlay i Android Auto, iako je mrljast. Na primjer, Ford je upravo objavio da pokreće podršku za glasovno aktivirane Siri Eyes Free pet milijuna postojećih vozila, ali to nije isto kao pokretanje potpuno razvijenog Apple CarPlay-a. Nažalost, ti automobili nikada neće dobiti Sync 3, jer im je potreban računalni hardver koji postojeći modeli nemaju.



To ne znači da ćete ga dobiti čak i ako kupite potpuno novi Ford. Automobil i Vozač upravo je testirao Ford Escape 2.0L EcoBoost FWD iz 2016. godine, koji je imao Sync 3, kao i najnoviji Mustang iz ’16. Časopis je također testirao Ford Fusion iz ’16, ali taj automobil još uvijek ima frustrirajući MyFord Touch sustav i Sync 2, bez mogućnosti nadogradnje na Sync 3, CarPlay ili Android Auto. (Ford je to stvarno mislio kad su rekli 'do kraja 2016.')

S druge strane, većina novih Volkswagena sada je na prodajnim mjestima sada imaju podršku za Android Auto i Apple CarPlay. Ali taj proizvođač automobila ima svojih problema, a tijekom tri mjeseca zbog skandala s emisijom dizela, postoji šansa mnogi od tih automobila možda nikad neće napustiti te lote.

Sa svoje se strane Toyota za sada odlučila ne podržavati Apple CarPlay i Android Auto, radije umjesto spajanje s Ford AppLink-om i sustav koji potječe iz dugogodišnji proizvođač mobilnog GPS softvera TeleNav.



Zaključak: Budite oprezni prilikom kupnje automobila. Samo zato što se proizvođač oglasi, ne znači da će tehnologija zapravo biti u automobilu koji planirate odvesti s parcele, pogotovo ako tražite izvornu podršku za svoj omiljeni pametni telefon. Mogli biste pogriješiti.

Copyright © Sva Prava Pridržana | 2007es.com