Vrhunski automobili na salonu automobila u New Yorku 2015. godine

Lincoln i Cadillac koristili su ovotjedni Međunarodni sajam automobila u New Yorku kako bi obnovili rivalstvo velikih automobila, dok su drugi proizvođači automobila predstavili mnoštvo srednjih i kompaktnih limuzina. Lexus je pokazao sljedeću verziju svog bestselera, a opušteni Mitsubishi nastojao je oživjeti svoju američku sreću srednjim crossoverom. Za Lincoln je koncept Lincoln Continental iz 2016. prilika za pomicanje prema gore i potencijalno izazivanje najboljih na svijetu, ako postoji vozna dinamika. Cadillac CT6 u punoj veličini cjelovit je izvedbeni i tehnološki napad na Audi, BMW i Mercedes-Benz, kao i Lincoln.

New York International Auto Show ili NYIAS u Javits Centru otvoren je za javnost 10 dana, počevši od Velikog petka. Ovo je posljednja glavna izložba u godini koja traje od studenog (LA) do Detroita (siječanj), Chicaga (veljača) i New Yorka (ožujak-travanj). To također dovodi do godišnjeg škrgutanja zubima u Detroitu zbog toga Motown gubi svoju vladavinu kao najvažnija emisija u Sjevernoj Americi. Odgovor: LA, New York i Consumer Electronics Show (CES zbog utjecaja, ako ne i prometa kupaca) u osnovi su u rangu s Detroitom. Evo našeg pregleda vrhunskih tehnološki nastrojenih uvoda u New Yorku.



Lincoln Continental Concept



2016. Lincoln Continental: Dizajniran za kupce u SAD-u i Kini

LINCOLN_CONCEPT_SV3_6371Kinesko je tržište veliko i sve veće. Ford ovdje treba halo automobil za Lincolna. Dakle, oživljava ime Lincoln Continental koje je bilo u kriogenim skladištima od 2002. Kada se Continental isporuči 2016. godine, smjestit će se na vrh Lincolnove linije, bilo zamijeniti ili prodati iznad Lincolna MKS u punoj veličini. Tehnologija wow-faktora je elektrokromatsko staklo koje se prebacuje s prozirnog na neprozirno bez potrebe za kliznom zavjesom. Stražnja sjedala su prostrana, jer će svatko tko kupuje ovu stvar u Kini vjerojatno imati vozača. Lincoln kaže da imaju prilagodbu u 30 smjerova, uključujući jastuk vanjskog jastuka za ispuhivanje kako bi olakšao ulazak i izlazak.

Ako je ovaj Lincoln vruć, učinit će to bez V8 motora; konceptni automobil koristi 3,0-litreni V6 s turbopunjačem. Kineski kupci mogu dobiti turbo-četvero kao jeftiniju opciju. Lincoln će vjerojatno ponuditi pogon na sve kotače, jer vozači svugdje vjeruju da je AWD put po kiši i snijegu. Dizajn iznutra i izvana ažuriran je retro i možda polarizira. Sadašnja agresivna rešetka s podijeljenim krilima ustupa mjesto nečemu sličnijem Bentley-Jaguaru.



Direktori Lincolna kažu da su kinesko i američko tržište sličnije nego što biste mislili. Sjetite se samo da svi kromirani i zamršeni kokpiti s pojedinostima na nekim nedavnim Buicksima dolaze iz istog načina razmišljanja. p.s. Ne, na ovom Continentalu nema vrata za samoubojstvo.

Zašto je kontinentalni važan: Ford se prvo popravio pod nadzorom Alana Mulallyja. The Lincoln MKC a još više Continental pokazuje koliko luksuzni brend br. 8 može biti živahan i konkurentan.

Cadillac predstavio CT6 u New Yorku



Cadillac CT6 iz 2016.: 'Svijetu nije potrebna druga njemačka limuzina'

Cadillac CT6 CUECadillac CT6 iz 2016. godine, limuzina u punoj veličini, sljedeći je korak u cilju Cadillaca da bude relevantniji kao globalna marka luksuznih automobila, ne samo bolji od Lincolna. Cadillac premješta sjedište iz otočnog Detroita na kozmopolitski Manhattan. Tu je nova shema imenovanja, slova i brojevi kao što je CT6, a ne riječi (Eldorado, Coupe de Ville, Escalade) ili samo slova (ATS, CTS, XTS, SRX). Cadillacov glavni direktor marketinga, Uwe Willinghaus, citiran je, rekavši: 'Svijetu nije potreban još jedan veliki njemački luksuzni automobil.' Ali on je također iz BMW-a, a predsjednik, Johan de Nysschen, bio je oduševljen od Audija.

Što se tiče CT6, opisan je kao automobil u punoj veličini s težinom manjom od srednje serije BMW serije 5, s LED prednjim svjetlima, masirajućim sjedalima i izborom turbo četvorke od 265 KS, V-6 s 335 KS, ili twin-turbo V-6 od 400 KS uparen s automatskim osmostepenim pogonom. Tijelo će intenzivno koristiti aluminijske dijelove. CT6 će biti prvi automobil s novim zvučnim sustavom Bose Panaray, u ovom slučaju s 34 zvučnika - a 33 su veličine 4 inča ili manje. Čak i Boseova 'PowerProfile' kućišta za niske frekvencije ispod prednjih sjedala koriste niz od četiri 2,75-inčna zvučnika (jedan do drugog i leđa prema natrag). Tu je i jedan 10-inčni neodimijski woofer.

Cadillac CUE čini se da sučelje (gore desno) dobiva prijeko potrebne ispravke. Zaslon se popeo na 10,2 inča, instaliran je snažniji procesor, a na konzoli se nalazi dodirna ploča koja se može koristiti ako vam je zaslon osjetljiv na dodir teško koristiti na cesti, osim staklene glatke. Odvojeno, retrovizor se prebacuje između tradicionalnog staklenog ogledala i zaslona temeljenog na kameri postavljenog izvan automobila, tako da možete vidjeti da je čak i stražnje sjedalo puno ljudi ili prtljage.

Zašto je CT6 važan:Cadillac ima četvrtinu globalne prodaje BMW-a. Ipak, najbolja je nada Amerike biti vrhunska svjetska klasa, osim ako i dok se Lincoln ne zapali. Chrysler ne igra toliko luksuzno.

2015_NYAS_Lexus_RX_Reveal_002

Lexus RX iz 2016. godine, hibrid: oštriji izgled trajnog najprodavanijeg proizvoda

2015_NYAS_Lexus_RX_Reveal_004Srednji crossover Lexus RX najprodavaniji je u Lexusovoj postavi, čineći gotovo trećinu od 311.000 Lexusovih vozila prodanih prošle godine u SAD-u i gotovo trećinu od 2,1 milijuna prodanih automobila otkako je marka stigla u SAD 1990. godine. Četvrta generacija dobiva otmjeniji vanjski dizajn (oh, ta rešetka!) I više tehnologije. Novi model može se dobiti s 12,3-inčnim LCD-om sa središnjim slogom (većim nego što ga nudi BMW) i head-up zaslonom. Paket sustava za izbjegavanje sudara pod nazivom Lexus Safety System debitira na RX-u i vjerojatno će se progurati kroz modele Lexus i (u različitom obliku) Toyote. Za povećani luksuz, tu je panoramski krovni otvor, nov za RX.

Bit će tu V6 benzinski RX 350 s V6 s 300 KS i osmobrzinskim automatikom, hibridni Lexus RX 450h s kombiniranih 300 KS i RX F Sport izvedbeni paket na vrhu bilo kojeg izbora motora koji bi trebao privući kupce koji su ranije razmišljali o RX-u smireni krstaš autoceste s pravom. Koristit će Michelin Premier LTX gume za koje se tvrdi da pružaju nepromjenjivo kočenje po mokrom vremenu čak i dok se gume troše.

Zašto je RX važan:Audijeva TV reklama divljala je prigradskoj istosti bež RX-a. Model iz 2016. pomiče RX na viši nivo po pitanju stila, performansi i tehnologije, zadržavajući ohrabrujuće pogonske kvalitete i izvrsnu unutrašnjost.

Građanski koncept

Honda Civic iz 2016. godine: brzi skok do generacije 10

Građanski konceptHonda je pokazala limetasto zeleni koncept Civic Coupea kao svoj način da kaže da će ove jeseni biti potpuno nova Honda Civic Sedan iz 2016. godine. Hondina deveta generacija Civic iz 2012. godine bila je oduševljena kritičarima i Honda je od tada svake godine gužvala u usavršavanju. Ovo je sljedeća generacija, koja započinje s limuzinom s četvero vrata, a slijede kupe s dva vrata i hečbek s pet vrata (karavan) koji se nudi samo na drugim tržištima. Ključna tehnologija je pogonski sklop: 1,5-litreni turbo četverac koji je dio Hondine serije motora Dream Dreams ili ne-turbo četvero za osnovne modele. Mogu se dobiti s ručnim šestostepenim ili CVT automatskim. Honda nije rekla ništa o hibridima (ili CNG automobilima), što znači da će oni možda doći kasnije ili Honda neće napraviti hibrid. Njegov integrirani hibridni motor asistencija isporučuje električni asistent samo kad benzinski motor radi; može biti, ali ne mora biti učinkovit kao hibrid sličan Priusu, ali nije tako seksi.

Za mnoge je ovo bila najuzbudljivija najava emisije jer nije najavljena, procurila ili zadirkivana na Instagramu. Od štucanja 2012. godine, Honda je u pogonu s većinom svojih novih ponuda, posebno s Honda Fit i njegova Honda HRV varijanta crossovera, mali SUV Honda CRV, a vjerojatno i kod srednjega SUV-a Honda Pilot zbog kasnog proljeća ili ranog ljeta. Većina je prodavač broj jedan ili broj dva u kategoriji.

Zašto je građansko bitno:Civic je veliki prodavač (prošle godine 325.981); Civic i CR-V su gateway modeli koji vode druge kupce u Accord i Pilot. Honda je prošli put pogrešno pročitala tržište i mora to ispraviti s poboljšanim konkurentima koji mu zalaze za petama.

Chevy predstavio hibrid Malibu i Malibu iz 2016. na NYIAS-u

Chevrolet Malibu iz 2016.: sigurnosna tehnologija nadgleda tinejdžere

cq5dam.web.1280.1280Chevrolet Malibu iz 2016. godine možda će s ovim novim modelom probiti top pet među limuzinama srednje veličine. Hibridni Malibu postiže čak 48 milja na lpg, značajke sigurnosti i nadzora oduševit će roditelje (a možda i smetaju tinejdžerima), a još četiri centimetra međuosovinskog razmaka poboljšat će život putnicima sa stražnjim postavljanjem. Privlači se istim stajling stilskim naznakama kao i Chevrolet Impala 2014-15; to i još dva centimetra duljine čine ga manje blokadnim. Hibridna verzija koristi litij-ionske baterije, korak više od nikal-metal hidrida prethodnog Malibua koji je bio na autocesti od 37 milja na milju.

Pakiranje monitora za tinejdžerske vozače dobiva nedostatke u nekim krugovima, poput slobodnjaka koji nisu dovoljno stari za glasanje, ali to je stvarno prethodno pokrenuo Ford MyKey. Ako putnici na prednjim sjedalima nisu zakočeni, zvuk se isključuje (Ford je svirao djelomično). Postoje i zvučna i vizualna upozorenja ako Malibu ide brže od unaprijed zadane brzine. Automobil prati koliko se često aktiviraju kontrola stabilnosti ili ABS, što sugerira da vaše dijete testira ograničenja automobila. Značajka je implementirana na privjescima za ključeve koji se daju tinejdžerima ili drugim potencijalno rizičnim vozačima. Pozitivan je znak da GM također može ključeve za paljenje učiniti sigurnijima od prosjeka u industriji.

Malibu nastavlja s Chevrolet MyLink (fotografija gore desno), jednostavnim, ali učinkovitim informacijsko-zabavnim sustavom.

Zašto je Malibu važan:Ako Chevrolet posvećuje toliko pažnje srednjem Malibuu kao i prijelomnom Chevrolet Impali u punoj veličini prije dvije godine, ovo je automobil svjetske klase za uštedu goriva, sigurnost tinejdžerskih vozača i svestranu poželjnost. To je još jedan znak da GM ostaje u blizini.

Mitsubishi Outlander iz 2016. godine

Ostali automobili marke NYIAS

Mitsubishi Outlander iz 2016. godine(fotografija gore) predstavlja novi jezik dizajna tvrtke. Trosredni crossover ima nekih 100 tehničkih i inženjerskih poboljšanja, uključujući dostupni prilagodljivi tempomat, upozorenje na napuštanje trake i kočenje ublažavanja sudara naprijed na višim linijama opreme. Kao znak da se poboljšaju konkurenti, u automobilu je više zvučne izolacije, uključujući prednje i bočno staklo za prigušivanje buke. Sve je ovo dobra vijest za Mitsubishi, koji je 2014. nabacio 77.643 prodaje, što je dobit od 24% za jednog od najmanjih i najosjetljivijih proizvođača automobila koji posluju u SAD-u.

2016. Kia Optima SX-L

Kia Optima iz 2016. godineje sljedeća generacija sportskog i elegantnog rođaka Hyundai Sonate. Optima dobiva najnoviju verziju UVO infotainment sustava. Kia kaže da će njezini motori biti štedljiviji. Novi motor, 1,6-litreni turbo četiri, dobiva sedmostepeni mjenjač s dvostrukom spojkom.

2015_NYIAS_2016ToyotaRAV4Hybrid_Reveal_006

Toyota RAV 4 Hybrid bit će osmi Toyotin hibridni model od ove jeseni. Toyota planira imati hibridne verzije svake Toyote do kraja desetljeća. Lijepa stvar kod SUV-a, čak i kompaktnog poput RAV-a 4, jest da se akumulatorski zupčanik može sakriti ispod stražnjeg poda tereta ili stražnjeg sjedala s malim utjecajem na kapacitet tereta. Kod limuzina baterije često čine pregradu koja ubija prtljažnik.

Nissan Maxima iz 2016. godine

Nissan Maxima iz 2016. godinepredstavlja osmu generaciju. Dohvaća znakove stila srednjeg crossovera Nissan Murano. Kupci često imaju zabune oko toga želite li Nissan Altima ili Nissan Maxima. V6 od 300 KS u Maximi možda će razjasniti stvari: Maxima je sportskija ponuda. To je jesenski model i trebao bi dobiti autocestu od 30 milja na kilogram, zahvaljujući gubitku kilograma od 80 kilograma. Platinasta (gornja) trim linija ponudit će prepoznavanje pospanosti vozača, prvo segment.

Copyright © Sva Prava Pridržana | 2007es.com