Vrhunski automobili salona automobila u Chicagu 2016. godine

Na autosalonu u Chicagu auto industrija izbacuje nova vozila koja nisu bila sasvim spremna za siječanjski sjevernoamerički međunarodni sajam automobila u Detroitu, ili automobile i SUV-ove koji bi se izgubili u buci većeg salona. Ovogodišnja izložba u Chicagu bila je teška za kamione i SUV-ove.

108. Sajam automobila u Chicagu završava dane medija i dobrotvorne akcije, a zatim traje devet javnih dana, do nedjelje, 21. veljače, u McCormick Placeu. To je najveći sajam automobila u zemlji, mjeren u izložbenom prostoru, većem od milijun četvornih metara, odnosno 7-8 kućnih skladišta. Emisija u Detroitu zavidi na sjajnom pogonu Chicaga; Chicago zavidi na novom modelu Detroita. Novinari ne vole vrijeme ni u jednom mjestu, ali Chicago ima više blues zglobova ako zapnete dok se zračne luke ne otvore. Evo pet bilješki iz Chicaga 2016. godine.



Nissan Armada iz 2017. godine



Nissan Armada nadmašuje Nissanov SUV model

Nissan Armada iz 2017. godineNissan Armada iz 2017. godine osmišljeniji je zbog benzina od 1,50 dolara. To je najveći Nissanov SUV, od kojih su mnogi redizajnirani i preuređeni, posebno swoopy Nissan murano. Armada druge generacije nudi tri reda sjedala i snažniji 5,6-litreni 'Endurance' V8 motor i sedmerostupanjski automatik s 390 KS i okretnim momentom od 401 lb-ft, ogromna poboljšanja u odnosu na izlaznu snagu. U ponudi su inačice s pogonom na dva i četiri kotača. Bit će težak za asistencije vozaču: prilagodljivi tempomat, upozorenje i intervencija mrtve točke, upozorenje i sprječavanje napuštanja trake, upozorenje na sudar naprijed i monitor okružujućeg pogleda (četiri kamere) s otkrivanjem pokretnih predmeta.

Nissan je preskočio Armadu iz 2016. godine, a izravno iz Armade iz 2015. godine, zasnovane na Nissanovom pikapu, prešao je na 2017. godinu zasnovanu na globalnom (samo ne američkom) Nissan Patrolu, SUV-u koji su UN-ove mirovne snage favorizirale zajedno s Toyota Land Cruiserom. U svakom slučaju, Armada ostaje zasebna konstrukcija okvira i tijela, što znači a) teže i b) hrapavije u očima entuzijasta. Drugi način za pozicioniranje Armade je ovaj način: Infiniti QX80 umanjen za 20.000 USD.



Armada je velika u svakom pogledu: dugačka gotovo 210 centimetara, nešto manje od 6.000 kilograma vlastite mase, ovisno o karakteristikama, te sposobna za vuču čamaca i prikolica do 8.500 kilograma. Samo neveliku svakom pogledu: gubi dio unutarnjeg prostora u usporedbi s prethodnom verzijom. Armada stiže u salone ovog ljeta; Nissan se nada da će poboljšati prošlogodišnju 12.000 prodaja iz tržišnog segmenta (puni, neluksuzni SUV-ovi) od 250.000, predvođenih Chevroletom Tahoeom (79.000) i Suburbanom (45.000). Prošle je godine QX80 nadmašio Armadu za gotovo 50% u segmentu luksuznih SUV-a upola manjem.

2017. Santa Fe

Osvježeni Hyundai Santa Fe, Santa Fe Sport dodaju potrebnu tehnologiju

2017. Santa Fe SportHyundai Santa Fe (tri reda, fotografija gore) i Santa Fe Sport (dva reda, umetak desno) SUV-ovi srednje veličine dobivaju prijeko potrebnu tehnologiju za pomoć vozaču kako bi bili konkurentni s najprodavanijim proizvodima u klasi, od kojih nekima nedostaje ono što je Hyundai sada dodajući: prilagodljivi tempomat stop-and-go, upozorenje na napuštanje trake, automatsko kočenje u nuždi s prepoznavanjem pješaka i upravljiva svjetla s automatskim dugim svjetlima. Postoji čak i USB priključak trećeg reda koji se nudi u vrhunskoj liniji opreme Santa Fe.



Tu je nova verzija Hyundai Blue Link (telematika; nema nikakve veze s Bluetoothom), kao i podrška za Android Auto telefone (ali ne iPhone i Apple CarPlay). Ponuđena su vrata koja se automatski otvaraju bez upotrebe ruku: Stanite blizu stražnjeg kraja s daljinskim upravljačem u džepu i vrata se otvaraju u roku od tri sekunde; nema udara pod branik kao kod Fordova i BMW-a.

Cijene dvorednog Santa Fe sporta kreću se od 26.000 do 39.000 dolara. Utrošak goriva porastao je za 1 milju na milju na Santa Fe Sport. Za Santa Fe s tri reda kreće se od 31.000 USD za prednji pogon do 42.000 USD za AWD Santa Fe Limited Ultimate. Ovo je osvježenje srednjih godina s ciljem poboljšanja udjela Santa Fea na tržištu srednje velikih SUV-ova, 120.000 prodaje prošle godine od 1,7 milijuna prodanih, sedmo među vozilima s dva i tri reda srednje veličine. Hyundaijev tržišni miks iznosi 70% automobila, 30% SUV-ova u trenutku kada su SUV-ovi i kamioneti više od polovice ukupnog tržišta.

Kampanja Hyundai Airbag

Hyundai je također iskoristio tjedan automobila na autosalonu u Chicagu da se izjasni protiv krivotvorenih auto dijelova. Smanjili su profitnu maržu Hyundaija i distributera. Još važnije, neki su dijelovi posve opasni. Nečistoće, ne-Hyundaijev kočioni rotor ili kočna pločica mogu se brzo istrošiti ili možda propasti (ali prodaju se i kvalitetni dijelovi koji nisu zaštićeni Hyundaijem); lažni sigurnosni dio koji je označen kao originalni Hyundai mogao bi biti izravno opasan, poput zračnog jastuka (krivotvorena vreća gore lijevo). Jedna je stvar kupnja kockaste kopije sustava Windows 10 ili novog albuma Adele, ali druga stvar s krivotvorenom špricom (nije sterilna) ili zračnim jastukom u automobilu (opasno).

Chevrolet Trax 2017 crtica

2017. Chevrolet Trax dobiva 13-mjesečno tehnološko osvježenje

Chevrolet predstavlja osvježeni Trax iz 2017. godine - nakon samo 13 mjeseciSubkompaktni crossover Chevrolet Trax i njegov brat ili sestra Buick Encore dva su primjera kako novi GM radi ispravno. Samo ih Subaruov XV Crosstrek nadmašuje na novom tržištu subkompaktnih crossovera koji se 2015. udvostručio na 400.000 više prodaje. Samo nakon 13 mjeseci, Trax dobiva lifting lica kako bi prednji kraj izgledao više poput Chevrolet Bolta i Volta, kao i nadogradnju kokpita, zadržavajući pritom iste mehaničare.

Središnji niz dobiva 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir, što je bolje da se prikaže Chevyjev jednostavan za korištenje MyLink infotainment sustav. Kompatibilan je s Apple CarPlay i Android Auto. OnStar 4G LTE telematski sustav može pružiti Wi-Fi žarišnu točku za do sedam uređaja, otprilike onoliko koliko bi razumno stalo u neki subkompakt. Iako je najavljen u Chicagu, modernizirani Trax kreće u prodaju na jesen.

01-2017-kia-niro-chicago-1

2017 Kia Niro: prvi namjenski Kia hibrid

2017. Niro KiaKia kaže da je Kia Niro iz 2017. dizajnirala tako da izgleda i vozi poput običnog automobila, u ovom slučaju kompaktnog crossovera. Kia koristi taj izraz hibridno komunalno vozilo, možda oponašajući BMW-ove vozilo za sportsku aktivnost nomenklatura. Koristi isti pogon kao i Hyundai Ioniq (mislite na Hyundai Prius). Kia cilja na 50 milja na milju kombinirano milju na milju na plin s 1,4-litrenim četverocilindričnim motorom s direktnim ubrizgavanjem u Atkinsonovom ciklusu, litij-ionskom polimernom baterijom od 1,6 kWh i električnim motorom integriranim u prijenos. Motor i motor kombiniraju se kako bi proizveli 146 KS i okretni moment od 195 kilograma.

U središnjem dijelu nalazi se 7-inčni LCD, UVO3 infotainment sustav i kompatibilnost s Apple CarPlay i Android Auto. Što se tiče veličine, Niro bi bio veći od Kije Sportage, a manji od srednjeg Sorenta. Niro će biti ključni igrač u Kijinom planu da do 2020. utrostruči svoju ponudu zelenih automobila.

BMW ALPINA B7 xDrive

BMW Alpina B7 xDrive: Razmislite o 'udobnom M7'

BMW Alpina B7 kotačS obzirom na izbor između vrhunskog serijskog automobila koji si ne možete priuštiti i automobila manjeg volumena koji je podešen da bude još strašniji (i nepristupačniji), dotjerani automobil je fascinantniji. Tako je i s Alpininom B7 modifikacijom nove limuzine serije 7. Alpina je tvornički odobren tuner marke, a modificirane automobile prodaju BMW-ovi dileri. B7 je Alpinina ideja BMW serije 7. Vizualno su najčešće obojeni u intenzivnu srednje plavu boju, Alpina Blue Metallic, a alu felge s potpisom imaju 20 žbica.

Poanta automobila Alpina je uskladiti, ponekad nadmašiti snagu BMW-a M, a upravljanje prihvatljivije za svakodnevnu vožnju. BMW-ov 4,4-litreni V8 motor ojačan je iznutra, a zatim su turbopunjači dorađeni kako bi proizveli 20 kilograma poticaja (to je povrh omjera kompresije 10,0: 1) da bi proizveli 600 KS i okretni moment od 590 funti: dobar za 0-60 mph za 3,6 sekundi i najvećom brzinom od 193 mph. Ovo je automobil iz jeseni 2016. godine. Cijena još nije postavljena, ali pomoglo bi vam da na vašem tekućem računu imate 150 000 USD plus kreditnu liniju.

BMW M760Li xDrive

Da ga ne bi nadmašio tuner, BMW je također predstavio BMW M760i xDrive (gore) iz 2017. godine, V12 automobil s M komponentama performansi automobila (motor, ispuh, aerodinamični paket, značke). To nije isto što i stvaranje BMW-a M7; koristi neke, ali ne sve M2 i M4 vrste podešavanja. Kao i Alpina B7, i M760 će razvijati 600 KS, kaže BMW. Automobil će biti dostupan u 2017. Cijene nisu određene.

Copyright © Sva Prava Pridržana | 2007es.com