Volvo kaže da će do 2020. godine izraditi automobile s 'zaštitom od smrti'

volvo

Švedski proizvođač automobila Volvo već dugo prati koliko je ljudi ozbiljno ozlijeđeno ili ubijeno tijekom vožnje njegovih vozila. Koristi ove podatke kako bi vidio koliko sigurnije može učiniti svoja vozila u slučaju sudara. Sada je tvrtka hrabro obećala - do 2020. neće biti ozbiljnih ozljeda ili smrtnih slučajeva u automobilu Volvo ili SUV-u.

Automobili postaju pametniji dodavanjem autonomnih tehnologija, a ovo je način na koji se Volvo nada postići svoj cilj od nule smrtnih slučajeva u svojim automobilima. To, naravno, ne sprječava nekoga da nesmotreno vozi i da se ubije. Međutim, uobičajenu vožnju treba učiniti mnogo sigurnijom uključivanjem brojnih tehnologija. Sve započinje čineći unutrašnjost automobila sigurnijom s poboljšanim zračnim jastucima i sigurnosnim sustavima. Tada stvari postaju futurističkije.



Volvo već ima razne pametne značajke u svojim automobilima, ali kombiniranjem svih njih postaje puno teže završiti u ozbiljnoj nesreći. Na primjer, prilagodljivi tempomat već je dostupan na mnogim automobilima. Omogućuje vam podešavanje maksimalne brzine, ali koristi radar kako bi održao sigurnu udaljenost od automobila ispred sebe. Može čak i pritisnuti kočnice ako je potrebno. To se može napraviti korak dalje uz potpuno izbjegavanje sudara. Kada je vjerojatan pad, vozač će biti upozoren. Ako se nešto ne poduzme, automobil može početi kočiti kako bi izbjegao ili barem umanjio udarac.



Relativno nova tehnologija koju Volvo planira široko iskoristiti je pomoć u traci. Automobili će koristiti kamere za otkrivanje traka i upozoravanje vozača ako počnu zanositi. Utvrđeno je da ovo dramatično smanjuje padove zbog drijemanja za volanom i ometene vožnje. Kamere mogu prepoznati i putokaze kako bi vozače upozorili na objavljena ograničenja brzine i nadolazeće opasnosti.

automobilski radar



Kamere će se također koristiti za promatranje pješaka u blizini vozila. To je slično tehnologiji koja se koristi u samovozećim automobilima za prepoznavanje potencijalnih prepreka na cesti. Vozač se može upozoriti ako je osoba na putu automobila i ako se kočnica može automatski pritisnuti. Uz ljude, kamere se mogu koristiti i za uočavanje velikih životinja na kolniku. Primjerice, losovi su česti na domaćem teritoriju Volva i stvarno će vam zabrljati auto. Volvo je stvorio sustav koji može djelovati na izbjegavanje sudara s takvim životinjskim dijelom, štedeći i vas i njega.

Proizvođači automobila poput Forda i Tesle brzo se kreću prema potpuno autonomnim vozilima. Zatim je tu Googleov program za samovozeće automobile. I Volvo je u ranim fazama tehnologije bez vozača, A predaja kontrole računalu kada je očito da nešto nije u redu može biti korak u tom smjeru. Dokazivanje da vozila automatiziranim tehnologijama mogu spriječiti smrt, moglo bi uvelike uvjeriti javnost i regulatore da su samovozeći automobili najbolja opcija. Volvo misli da će ovi samovozeći automobili biti najsigurniji od svih.

Ipak, tvrdnja da je nešto otporno na smrt izgleda rizično. Rekli su da je Titanic ipak nepotopljiv.



Copyright © Sva Prava Pridržana | 2007es.com